Die Tiefe des Profils ist am tiefsten Punkt in den Rillen oder Einschnitten zu messen; stegähnliche Erhöhungen sowie Verstärkungen im Laufflächengrund bleiben bei der Beurteilung des Abnutzungsgrades unberücksichtigt. Bei Reifen mit Abnutzungsindikatoren (englisch: TWI) ist in diesen Rillen zu messen, wobei die Flächen der Abnutzungsindikatoren nicht in die Messung einzubeziehen sind.
(Quelle: Richtlinie für die Beurteilung von Luftreifen, § 36 StVZO)
(Quelle:Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.)